신림선 경전철 노선도, 신림선 개통 시기 @ 시험 운행 시작

 

    신림선 경전철   

신림선 경전철 노선도

신림선 개통 시기

 

신림선 경전철

신림선 시험 운행 시작

 

 

 

신림선은 영등포구 여의도동(샛강역)~대방역~보라매역~신림역~서울대 구간을 지나는 경전철로, 전 구간이 지하에 건설됩니다. 서남권은 기존에도 지하철 9호선, 7호선, 2호선, 1호선이 지나가서 교통이 열악한 편은 아니지만, 가까운 거리임에도 돌아가야 했던 지역들이 있었는데요. 신림선 경전철이 개통되면 주요 지역들을 훨씬 빠르고 편리하게 접근할 수 있게 굅니다. 여의도에서 서울대 앞까지 약 40분 소요되던 것이 16분으로 단축된다고 합니다.

 

경전철이란?

'경전철(輕電鐵)'이란 가벼운 전철이라는 뜻으로, 기존 지하철에 대한 상대적인 의미로 쓰이고 있습니다. 현재 서울시가 추진하는 신규 철도 노선들은 모두 경전철로 계획, 건설 중입니다. 서울시 최초의 경전철은 우이신설선이고, 현재 공사 중인 서울시의 제2호 경전철이 바로 '신림선'입니다.

 

 

 

 

 

 

신림선 노선도

신림선은 9호선 샛강역에서 시작해 1호선 대방역, 7호선 보라매역, 2호선 신림역을 경유해 서울대 앞까지 총 연장 7.8km를 연결하는 노선입니다. 환승정거장 4개소(샛강역, 대방역, 보라매역, 신림역)를 포함해 총 11개의 정거장이 조성됩니다. 열차는 3량 1편성으로 총 12편성이 운행되며 배차시간은 출·퇴근시 3.5분, 평상시 4~10분 간격으로 운행되며, 최고 운영속도 60㎞/h로 1일 최대 13만명 수송이 가능하다.

전 구간 7.8km
3량 1편성, 총 12편성
1호선, 2호선, 7호선, 9호선 연결

 

신림선 정차역: 

샛강역 - 대방역 - 서울지방병무청역 - 보라매역 - 보라매공원역 - 보라매병원역 - 당곡역 - 신림역 - 서원역 - 서울대벤처타운역 - 관악산(서울대)역

 

 

 

 

 

 

신림선 개통 시기

신림선은 2022년 5월 개통합니다. 22년 1월부터 22년 4월까지는 철도종합시험운행을 추진한다고 합니다. 철도종합시험운행은 시설물 검증시험 및 영업시운전으로 구성됩니다.

 

 

 

 

 

신림선 서부선 연결

출처: 내손안에 서울

 

서울시에서 추진 중인 또 다른 경전철로 서부선이 있는데요. 현재 신림선 노선도상으로는 신림선과 서부선이 연결되지 않아서, 서울시에서는 향후 신림선을 한 정거장 더 연장하여 서부선 역까지 닿게 함으로써 두 노선을 환승시키는 것을 계획 중입니다. 

서부선과 신림선이 연결되면, 서울시 서부에서 남북을 길게 가로지르는 간선급 도시철도가 생기는 것이지요.

 

출처: 내손안에 서울

 

그리고 원래 서울대입구역에서 끝날 예정인 서부선 경전철이 서울대입구까지 연장되며, 서부선과 신림선이 아랫쪽에서도 만나게 됩니다. 즉 서울대입구에 생기는 종점역에서는 신림선도 탈 수 있고 서부선도 탈 수 있게 되는 것입니다.

 

 

신림선 난곡선 연결

출처: 뉴시스

서울시에서는 난곡선이라는 경전철도 추진 중입니다. 서남권에서만 경전철 3개가 새로 생기고 연결되네요. 신림선과 난곡선은 보라매공원역에서 연결됩니다. 난곡선 경전철 착공 시기는 2025년쯤으로 예상되지만, 조기 착공을 추진하고 있다고 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

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